內地要求汽車生產商60天內結清與供應商的大部分款項，以解決供應鏈因長期付款期限而面臨的挑戰，多間車企承諾60天內向供應商付款。花旗發表報告，對汽車製造商及汽車零部件企業的現金變化進行敏感性分析，以評估有關影響。報告估算比亞迪(01211.HK) -0.700 (-0.564%) 沽空 $9.23億; 比率 18.369% 、理想(02015.HK) -3.000 (-2.712%) 沽空 $3.27億; 比率 18.049% 、小鵬(09868.HK) -0.400 (-0.557%) 沽空 $8.61億; 比率 28.296% 、零跑(09863.HK) -0.750 (-1.343%) 沽空 $3.97千萬; 比率 7.526% 、長安汽車(000625.SZ) +0.050 (+0.394%) 、宇通客車(600066.SH) -0.230 (-0.915%) 和濰柴動力(02338.HK) -0.220 (-1.360%) 沽空 $8.27百萬; 比率 5.641% 淨現金足以完全覆蓋現金減少的差額，但潛在利息收入減少。該行假設利率為2%，推算對車企今年淨利潤預測負面影響依次為零跑、長安汽車、吉利(00175.HK) -0.080 (-0.501%) 沽空 $1.52億; 比率 11.959% 、濰柴動力、中國重汽(03808.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.33千萬; 比率 21.528% 、賽力斯(601127.SH) +1.710 (+1.288%) 、理想、長汽(02333.HK) -0.040 (-0.326%) 沽空 $1.75千萬; 比率 9.405% 、比亞迪及宇通客車。對汽車零部件商今年淨利潤預測正面影響依次為華陽集團(002906.SZ) -0.600 (-1.825%) 、星宇股份(601799.SH) +1.850 (+1.495%) 、伯特利(603596.SH) +0.760 (+1.480%) 、三花智控(002050.SZ) +0.280 (+1.075%) 、敏實(00425.HK) +0.550 (+2.564%) 沽空 $8.26百萬; 比率 21.722% 、耐世特(01316.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.18千萬; 比率 9.344% 、禾賽科技(HSAI.US) 、旭升股份(603305.SH) +0.060 (+0.464%) 、拓普集團(601689.SH) +0.650 (+1.391%) 及福耀玻璃(03606.HK) -0.700 (-1.232%) 沽空 $6.05百萬; 比率 9.076% (600660.SH) -0.330 (-0.575%) 。(fc/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-27 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)