內地要求汽車生產商60天內結清與供應商的大部分款項，以解決供應鏈因長期付款期限而面臨的挑戰，多間車企承諾60天內向供應商付款。花旗發表報告，對汽車製造商及汽車零部件企業的現金變化進行敏感性分析，以評估有關影響。報告估算比亞迪(01211.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.82億; 比率 18.382% 、理想(02015.HK) -2.600 (-2.351%) 沽空 $2.20億; 比率 23.813% 、小鵬(09868.HK) -0.700 (-0.975%) 沽空 $1.54億; 比率 21.864% 、零跑(09863.HK) -0.800 (-1.432%) 沽空 $7.03百萬; 比率 5.324% 、長安汽車(000625.SZ) +0.030 (+0.236%) 、宇通客車(600066.SH) -0.230 (-0.915%) 和濰柴動力(02338.HK) -0.200 (-1.236%) 沽空 $9.38百萬; 比率 9.120% 淨現金足以完全覆蓋現金減少的差額，但潛在利息收入減少。該行假設利率為2%，推算對車企今年淨利潤預測負面影響依次為零跑、長安汽車、吉利(00175.HK) +0.080 (+0.501%) 沽空 $6.61千萬; 比率 12.643% 、濰柴動力、中國重汽(03808.HK) +0.050 (+0.218%) 沽空 $3.90百萬; 比率 11.699% 、賽力斯(601127.SH) +1.420 (+1.070%) 、理想、長汽(02333.HK) -0.120 (-0.977%) 沽空 $7.70百萬; 比率 12.844% 、比亞迪及宇通客車。對汽車零部件商今年淨利潤預測正面影響依次為華陽集團(002906.SZ) -0.310 (-0.943%) 、星宇股份(601799.SH) +1.230 (+0.994%) 、伯特利(603596.SH) +1.340 (+2.610%) 、三花智控(002050.SZ) +0.320 (+1.229%) 、敏實(00425.HK) +0.950 (+4.429%) 沽空 $1.50千萬; 比率 27.469% 、耐世特(01316.HK) +0.200 (+3.650%) 沽空 $1.59百萬; 比率 3.627% 、禾賽科技(HSAI.US) 、旭升股份(603305.SH) +0.120 (+0.929%) 、拓普集團(601689.SH) +0.450 (+0.963%) 及福耀玻璃(03606.HK) -0.850 (-1.496%) 沽空 $4.77百萬; 比率 16.481% (600660.SH) -0.250 (-0.436%) 。(fc/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-30 12:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)